Żywotnośc Turbosprężarki

[Cube]

z tego co wiem k03s jest chlodzona (i smarowana) tylko olejem silnikowym... co moze wydawac sie dziwne, ale biorac pod uwage temperature jej pracy (blisko 900C) jest jak najbardziej zrozumiale.

[wojciech_]

A wiecie jak to moze jest "statystycznie"? Czy w wiekszosci awarie turbo koncza sie jakimis wiekszymi problemami?? Czy turbo u kresu swojego zywota daje w jakis sposob o sobie znac, tak zeby mozna bylo to zauwazyc i w pore usunac awarie?

[Perfee]

A mi turbina padła po 75 k. Masters powiedział, że w normie... więc luzik. Ale kłopotów z tym trochę było. Zobaczymy ile nowa pokręci :diabelski_usmiech

[rekin]

A wiecie jak to moze jest "statystycznie"? Czy w wiekszosci awarie turbo koncza sie jakimis wiekszymi problemami?? Czy turbo u kresu swojego zywota daje w jakis sposob o sobie znac, tak zeby mozna bylo to zauwazyc i w pore usunac awarie?

jak T daje znać to już jest po ptakach

[daneczek76]

Ja mam znajomego który ma Octavke 19TDI 90Km który ma 300 tys przejechane i turbiny nie wymieniał

Bo to pewnie AGR silnik a ta turbina jest naprawde gniotsa nie łamiotsa, sam mam 330 tyś i śmiga i silnik jest z Boxem chiptronika.

[szkoda]

Bo to pewnie AGR silnik a ta turbina jest naprawde gniotsa nie łamiotsa

no i nie jest vnt przede wszystkim

[Andja]

tak jak pisze Cube, nie przejmować się tylko jeździć.

to tylko urządzenie które ma prawo sie popsuć.

ja na swoim ATD-ku (FI) mam nalatane prawie 190 kkm w tym prawie 30kk na wirusie i jak narazie jest OK

PS: kumplowi pare dni wstecz poszła pompa w astrze II w silniku 2.0 dti. koszt regeneracji + robocizna ok. 3000-3500 PLN, przelot ze 160kkm

[lookash_]

Moim zdaniem nie ma co się zadręczać, czy ktoś martwi za ile TV Wam się zepsuje. Sprzęt jak każdy z czasem musi odmówić posłuszeństwa byle nie popadać w paranoje. Są objawy to naprawiam, nie ma to nie ruszam. Jak w miarę dbam na tyle ile potrafię to pochodzi.

[daneczek76]

no i nie jest vnt przede wszystkim

exactly - jak to mówili starożytni rosjanie.

[jackal79]

A ja Napisze tak :P

2.0 tdi 50 tys km wymiana turbiny bo swist byl zbyt glosny a teraz juz mam 60 tys z hakiem i tez juz ja slychac a co ciekwe dbam o nia jak o jajko ... niech to mi ktos wyjasni ASO dalo nowa i juz swistaaaaaaa aaaaaa ciekawe czy regenerowali czy dali nowa hmmm

[Maicroft]

jackal79, Bo program jest za ostry :lol: Trzeba wsadzic duza loche i nie bedzie problemu :idea:

[zurcio]

2.0 tdi 50 tys km wymiana turbiny bo swist byl zbyt glosny

Ale za to jak ładnie świszczy :diabelski_usmiech

[Maicroft]

2.0 tdi 50 tys km wymiana turbiny bo swist byl zbyt glosny

Ale za to jak ładnie świszczy :diabelski_usmiech

Poprzednia wyla jak karetka, wiec do zdrowych nie nalezala.

[jackal79]

ale ten swist jest ciut inny jak poprzedni i w innym zakresie

[AdamB]

jackal79, jak się coś kręci to musi hałasować. W moim bxe coś wyje ala karetka w przedziale od 1200 do 1700 obr.min i przez pierwsze chwile jazdy. Potem jest normalnie.

[zurcio]

W moim bxe coś wyje ala karetka w przedziale od 1200 do 1700 obr.min i przez pierwsze chwile jazdy. Potem jest normalnie.

Nie wiem jak jest w 2.0 ale w 1.9 to jest norma - zwłaszcza na zimnym silniku.

[jackal79]

no tak ale jak mi wgrali oprogramowanie te co mialem wczesniej na nowa turbine to byla cisza zastanawiam sie czy sobie tlumika nie zmienic :P na jakis ulter

http://www.ulter.com.pl/index.php?show=shop&f=26&m=169&s=496

jeszcze mysle o zmianie cyklu wymiany oleju bo mam ten automatyczny wedle wskazan komputera moze to tez ma jakis wplyw hmmm ale 60 tys km i 2 turbiny ?

[ Dodano: Nie 15 Lut, 09 22:18 ]
i jak ja mam jechac do ASO i im wytlumaczyc iz po 10 tys swiszczy heheh ale co ciekawe ten odglos slychac od tylu z tlumika moze jak bedzie bardziej sportowy to bedzie lepiej

[AdamB]

W moim bxe coś wyje ala karetka w przedziale od 1200 do 1700 obr.min i przez pierwsze chwile jazdy. Potem jest normalnie.

Nie wiem jak jest w 2.0 ale w 1.9 to jest norma - zwłaszcza na zimnym silniku.

A o tym nie wiedziałem.

[jackal79]

kurde bym musial posluchac innej to bym mial punkt odniesienia

[Maicroft]

jackal79, Z tylu od strony tlumika to jest normalne, znaczy ze wydech jest jeszcze nie zatkany :twisted:

Co sie martwisz, jak sie wydmucha to wsadza nastepna

[rkb]

jak chodzi to musi gwizdac.... u mnie jak sie wcisnie pedal w podloge to jest milutki swist, ale przy tym przyspieszeniu nie mam czasu sie koncentrowac na tym

[S3 CHRIS]

u mnie jak dotychcasz to jest 1 turbina = 1 sezon na sezon robie do 20 tys ale turbiny działaja w bardzo cięzkich warunkach

[Polska77]

Proszę o pomocy.

Ostatnio zauważyłem że w moim , 1.8T AUQ gdy mocno pocisnę po jakimś czasie praca turbiny staje się dosyć głośna. Chodzi o to, że słychać taki świst jakby gdzieś uciekało powietrze. Nie wiem czy dobrze to opisałem, odgłos jest bardzo podobny do tego jaki słychać przy np. przedmuchiwaniu czegoś sprężonym powietrzem. Miał może ktoś z was taka sytuację?? Może to normalne przy 1.8 T??

[rkb]

moc nie spada? komp nie wywala bkedu ?

[S3 CHRIS]

trzebabyło by to słyszec najlepiej podjedz na jakis spot i koledzi Ci powiedzą czy tak ma byc czy nie, czy samochód wtedy traci moc?